のだWebブログ

※この日記には前半があります。おそらく１つ下に表示されているのでそちらをご覧ください。
また、この日記そのものを書いたのは11/15です。イベント当日の日付で日記を書かせていただいております※



転車台に乗っていたのはEF81の星釜の中でも一番の人気者、81号。なぜか日章旗がつけられていました。反対側の先頭はたぶん「はくつる」のヘッドマークだったかな・・・？

…と、この辺りで長い行列を発見。何かと思ってみてみたら鉄道部品販売の行列でした。これがＢトレの列だったら並ぶんだけど部品販売は…正直、東武5070レベルに思い入れのある車両じゃない限り要りません。買っても置く場所ないし。

ちなみに部品販売の横に止まっていたのは24系と



元 2 4 系 。勝手ながらがっかりカシオペアと呼ばせて頂いています。いやー、たまたまカシオペアに乗れた時に電源車がコレだったら乗った方はどう思うんだろうか。。ちなみに、一度だけ運用に入ってるのを見たことがあったりします（笑）。

そしてこのあと屋根のある所に入ってみました。24系が留置されていたんですが、24系は24系でも…



なんと夢空間。そういえば、１両だけまだ貰われ先が決まってないんでしたっけ。まぁ、壊すってことは多分ないと思う（相当お金かかってるし…）ので、引き取り先待ちなのかな。いずれレイクタウンに渡った仲間も見に行きたいものです。

この奥では14系のジャッキアップが行われていました。混んでいる上にシャッタースピードも稼げそうにない状況だったので写真はありませんが…。まぁ、別のをＵＰするんでお許しを。１つ隣の屋根のある所に入ってみたら



コレがいました。厳戒態勢に状態で撮影できる滅多にない機会なので１両１両撮影させていただきました。なんだか見た目がどうこうといわれていますがなんだかんだで実物見るとカッコいい気がします、これ。

このあと会場を後にして上野で食事をしていたら、最初に述べた貨物を撮影しに行っていた友達がこちらに向かっているとのことなのでまた尾久に出て合流。もう一度中に入ることにしました。
とはいってもまぁ、ＵＰした写真の車両と差があるわけではないのでほとんどＵＰ出来ないわけですが、EF65PF国鉄色の「さくら」のヘッドマークが「富士/はやぶさ」になっていたり、24系が幕を回転させていたり…といったことがあったくらいです。

【参考：トマムスキー表示の24系】

この友達と車庫を見て、別の友達が来ているというので外で待機し、その友達と合流。ちょっと返却回送を撮ってから解散、という形になりました。



その最中、車両センターの構内に猫がいたので何枚か撮らせてもらったりもしました。

…と、帰りに尾久の駅に戻ってみると…



旧客が！　こうして無事、36系も前から撮影することができたのでした。
いやー、ずっと行きたい行きたい思っていたイベントに行くことができて、自分はシアワセです。ｗ

は〜い、いきなりブログの更新がまた途絶える自体が続いていましたが言い訳させて下さい。レポートがあったんだ！

はい、言い訳終わり。早速始めたいと思います。
表題のとおり、14日に開催された尾久車両センターの公開に行ってきましたので、そちらについて書かせていただきます。日記書いてるのは15日（多分日記が出来上がる頃には日付が変わって16日になってるけど…）ですが、14日の日付でＵＰいたしますので、ご了承ください。

この尾久の公開、３年くらい前から行きたいと思っていたらいつの間にか開催されていた、ということが相次いでおりました。そのため、今年は絶対に行きたい！って思ってたんですよね。そんなワケで朝１で行ってしまったのですが、なんとこの日、EF66がＨＭをつけて貨物を引いて１２時くらいに新座にやってくる…という運用も入っていたみたいです。そっちを泣く泣くあきらめて尾久を選択しました。だって３年越しでやっと行けるんですよ！ソレがおじゃんになったらどうしようもないじゃないですか。

…というわけで、とりあえず最寄駅から船橋まで着いたところまで進めます。…と、いきなり２番線に「列車が参ります」という放送。行き先を言わないってことは何か変な列車なのか？と思ってみてみたら…



これが来ました。あれ、今日って土曜だよね？なんで走ってるんだ…？（…とこの時は不思議に思ったんですが、なんか翌日１５日にも同じ運用で05系29Fが船橋にやってきたので、毎週土日に運用されてるのかもしれません）

まぁ、そんな珍客もありましたがそれ以外は特に何もないまま尾久に到着。会場の入り口までは結構行列していましたが、まぁ初日の日比谷公園と比べればこんなの全然大したことありません。
とりあえず、見れたものをちょっとずつＵＰしてみましょうかね。



まず、入口入ってすぐの所にSuicaペンギンの着ぐるみがいて、早速子供連れの人に人気になっていました。こういうこと言うと夢崩しちゃうからあまり言いたくないけれど、恐らくくちばしに見える微妙な隙間からなかに入ってる人が外を見ているんだろうなぁ…視界が狭くて大変そうです。



入口入って割とすぐの所に展示されていたのが恐らくこの日のメインとなるきらきらみちのく。やっぱり、成田エクスプレスに見える…。ＪＲ北海道みたいにＤＬ＋ＥＬ協調運転！みたいなことをしてE259系とかに連結されるのをちょっと想像してしまいました。なんだかねぶた祭りとかのラッピングが施されていたようです。



尾久の守り神マヤ34。今これを高速検測に使ったら壊れてしまいそうな…。右にちょっと見えてる２４系ともともと同じ色だったなんて想像もできません。いつも遠くから見てましたがこれだけ近くで見たのは初めてです。別に展示目的で置いてあったわけではないみたいですが、ずいぶん見やすい場所にありましたｗ　ちなみに、後にはホキがたくさんくっついていました。



こちら「ゆとり」。いまだに２両だけ残っているようですが、はたして来年このイベントが開催されるまで残っているだろうか…。

　

旧型客車も高崎から５両が出張。やっぱり撮りたいのは32系と36系ですよね。でも36系に関してはゆとりと後述のDD51を撮影する人がたくさんいたので前から撮るのはままならず、仕方なく後ろからの撮影となりました。



その旧型客車の反対側においてあったなんかよく分からない機械。子供からの注目も薄いという有様でしたが僕はこういう車両も好きなので記録させていただきました。でもこれが何なのかはよくわかりません。



DD51。まさかの「エルム」表示。エルム、気がついたらなくなってたなぁ…。反対側は「ゆうづる」でした。余談ながら、はくつる側を撮ろうと待ってた時に、36系を撮るために待ってたんでしょうか。DD51の目の前で立っている人がいまして、この方が去った後に自分の横にいた人が「邪魔なんだよ…」とポツリ。まぁ、こういうイベントで人が多いのはいつものことなんですからカリカリせず気楽に撮ったほうが絶対楽しいと思います。今これ見てくれてる方がはたして何人いらっしゃるのか分からないけれど…見てくださった方はそうするのを心掛けていただければ…と思います。でもまぁ、大体の人はわかってるかなｗ



旧型客車を引っ張っていたのはEF65 1118でした。シブい客車にハデな機関車…どうしようもなく合わない組み合わせのように思えるけれど、いざこうやって見てみると案外にあってるから不思議なもんです。ヘッドマークは「あさかぜ」。



そしてそのすぐ横にいた国鉄色のEF65は「さくら」。反対側は「あけぼの」でした。



そしてロープで区切られたはるか奥に止まっていたこれ。撮影していた人はほとんどいませんでしたがコレが貴重なのに気付いた人はどれくらいいるのやら…。どうせみんなDE10だと思ってたんでしょうけどこれDE11です。まぁ見た目はほとんどDE10と同じですけどさり気にレアな車両だったりします。

（長いので後半へ続く）

日記のタイトルにいつの出来事か書くより、最初から日記に書くときその出来事があった日の日付で書いた方がわかりやすいかもしれない、なんてふと思ったのでちょっと実行してみます。

でもそれだと記事書いたのに気づいていただけない可能性も高いので、サイトを更新したときに、前回の更新から今回の更新までにブログの以下の日付を作りましたー、的なことを書いた方がいいかな。ちょっと試してみますｗ

今後暇を見つけてちょっとずつ書いてゆきたい過去の話題がこんな感じ。この日付の日記がＵＰされたらぜひ見ていただけると嬉しいです！

選考で関西に行っていた時の京阪撮影日記オンリーの話題　6/7
113系リバイバルの話　6/25
飛鳥山モノレールとEF64　6/28
京成青電リバイバル　6/30
久留里線リバイバル　7/4
大井町線延伸前日　7/10
新生「大井町線」　7/17
鉄道模型ショウ　7/24
東武博物館　7/24
ポケモントレイン　8/3
隅田川花火大会（第２夜）　8/6
ポケモンモノレールと生麦ウォッチング　8/8
おでかけ（秋葉原・四ツ木etc）　8/19
8/21〜24　関西旅行
8/28〜31　北海道旅行
EF81 81の安中　9/5
209系疎開　9/9
EF81 133の安中　9/18
ファイアレッドリバイバル　9/21
八景島　9/23
突発小湊紀行　9/26
千葉に209が現れた！　10/3
葛西臨海公園　10/5
日比谷公園　10/11
小田急ウォッチング　10/16
近所いろいろ（E259・貨物etc）　10/20

突然ですが、自分結構音楽も聞いております。但し、邦楽オンリーですが…。
邦楽であればそれこそ、ジャンルの好き嫌いなく何でも聞いておりますので、気にいればどのジャンルの曲でも好きになってしまいます。タイアップとかも全然気にしてません。
…で、そんな自分が、CDが発売される度に買っているアーティストの一人に米倉千尋さんがいるのですが、知らぬ間にCDアルバムを発売していた…という事実を知りまして、これは買いに行かなくては。。。！ということになりました。米倉さんはアニメとかのタイアップも多い人ですし、津田沼ならそういうお店があるから行ってみるか！と思い津田沼まで出ることにしました。

…と、津田沼に移動中の総武線沿線の様子がおかしい。なんだろう？と思って聞いてみると…

「あぁ、今日113系の廃回が走るんですよ」

…な、なんだって！
これは撮らねばなるまい…と思ったんですが、生憎撮影に出かけたわけではないのでカメラがありません。仕方がないのでケータイのカメラの機能でなんとかすることにしました。

まぁ、廃車回送だから撮ろう！というのもなんだか複雑な気持ちですが･･･。やっぱり、現役時代に撮影しておいてナンボだと思うんですよね。そんなわけで、さんざん実施されていた209系の廃車回送も１本しかマトモに撮影していませんし、113系も１編成１編成追いかけようとは思っておりません。何気ない運用を撮っておくと、その時は「なんでそんなもん撮ってるの？」って思われていようと後から見るといい記録になっていたりするものです。たとえば、これを船橋近辺に当てはめてみますと…。

・総武線のE231系を撮影しておく→山手線からE231系が転属してくるという噂あり。編成、形式共に安泰で撮れる今のうちがベスト！
・快速のE217系を記録→置き換えの心配はないものの更新＆新スカート化進行中。横須賀線120周年記念ＨＭもついています。その割に注目が薄い気がするんだよなぁ…
・東武8000系の記録→初期車だらけです。野田線。

これらの車両も少なくなってきたら記録に訪れる人がきっと増えるはず。騒ぎになる前に今のうちに撮影しておくのがベストだと思っております。

…さて、話を戻しまして津田沼に移動。ここは混雑しているんじゃないか…とイヤな予感がしていたのですが、３番線の端という例外を除けば基本的に空いておりました。ちょうど停止位置の辺りでのんびりまったりと、何人かの方と撮影を行う事に。


（ちなみにケータイのカメラの試し撮りをしてみたものがこちら。暗いところだとこんな状況なので、出来れば明るい位置に止まっていただければ…と思っておりました）

このとき一緒だった方が↑で書いているような考えをお持ちの方でちょっと嬉しかった。記念列車の撮影に血眼になってるだけ、という人が多いけれど、僕は何気ないいつもの状況を記録する、というのもやっぱり重要だと思います。個人的には、記念列車は危ない目にあってまで有名な場所で撮ろうとは思いません。

さて、３番線に入線する快速と同時に、廃車回送は２番線に到着しました。ホームの端にいた人、もしかして被られた…？；


とりあえず３番線から見たのはこんな感じ。牽引はEF64 1032。


113系オンリーで撮影したのがこんな感じ。


反対側のホームに行ってもう１枚。


113系には赤い反射板も付いていました。

…さて、このあとは当然113系の最後尾に行って113系単体で撮影する、という流れになるのですが、この113系、ただの209系代替廃車ではなく事故廃車だったようで･･･後ろについていた先頭車は無残な状態になっていました。とりあえず走っても問題ないくらいに補修して、解体場所へ回送、という形だったのでしょうか。一応、１枚撮ったには撮ったけれど…この写真をＵＰするのは自重しておきます。

その衝撃的な後ろ姿に唖然としていたら113系は出発。もう千葉に戻ってくることのない113系。お疲れ様でした。今後は209系導入に伴う代替廃車が増えてゆくのでしょう。ついに千葉の113系にも終焉が近づいている…うーん、なんだか千葉から113系がいなくなるのがイマイチ想像できない（それくらい当り前の存在だと思っている…ってことなのかな）のですが、後で後悔することのないように、待たなくても見れるうちに記録は怠らないようにしないといけませんね。…とはいっても、もうすでに大分撮影しているのですがｗ

このあと、米倉さんのＣＤも無事手に入れて、帰路に着いたのでした。